|
牽引變電所絕緣在線監測系統
超高速機械開關故障限流器研究了單相、三相短路等各種故障電流對電網安全運行的影響，通過探明電網不同線路中的故障電流大小、故障類型、及電壓電流變化規律；得出了過零點算法及最佳切斷方式，得出了安裝故障限流器對繼電保護和電網的影響，并解決了限流電抗器限流與溫升間最優化選擇問題。設備原理結構及現場安裝情況如圖1、2所示。
圖1 運行原理圖 圖2 現場安裝圖 研制的超高速機械開關故障限流器能夠實現以下功能： 1) 采集電網中的繼電保護信號(8*200k 次/s)； 2) 計算故障電流的過零點并在過零點動作(誤差：≤3ms)； 3) 限流電抗器限制故障電流(故障電流≤40%)； 應用領域：目前開發研制的超高速機械開關故障限流器已經成功運用在用電負荷不斷增加的鐵路線路、安裝有低阻抗大容量變壓器的變電站等牽引供電系統中，隨著重載鐵路和電網的不斷發展、短路電流水平不斷提高，牽引電力系統及電力系統對本設備的需求會越來越大。2017年11月超高速機械開關故障限流器安裝在山西省店坪變電站。經現場安裝調試后，超高速機械開關故障限流器設備均無異常，各項參數均滿足要求。限流器不影響供電系統正常運行；并當供電系統發生異常時，可正常發出指令，及時斷開超高速機械開關，限制短路電流。設備的安裝為電網的安全經濟可靠運行提供了技術保障。 知識產權情況： 開發了基于超高速機械開關故障限流器一套； 發表了學術論文1篇：《基于超高與開關和串聯諧振的冗余保護型故障限流器》（已發表）； 申請了發明專利1項：《一種超高速開關故障限流裝置》（已受理）； 申請國家計算機軟件著作權證書1份：《故障限流系統V1.0》（已授權）。 團隊簡介：本團隊具備強大的科研產生能力，目前擁有科研人員103人，其中5人具有高級職稱，10人具有中級職稱，團隊所有人員均具有博士或碩士學位。團隊成立二十年來，一直致力于在智慧能源系統規劃設計、智能輸配電設備制造、電力及能源互聯網工程總包、運維服務一體化行業不斷研究。通過承擔國家自然科學基金項目及科研公司系列項目及工程，凝聚科技創新團隊，已形成多方向有機交叉融合、創新突破的綜合實體。實驗室擁有一流的科研設備，并開展了多方面、多渠道交流合作，并在立足于自主創新的基礎上，與北京交通大學、西南交通大學、重慶大學、中科院等高等院校及研究所建立了長期的科研知識共享關系，在工程技術應用領域與知名跨國公司如ABB、西門子、施耐德等也有著良好的合作關系，共同研究開發了牽引變電所電氣絕緣在線監測系統，變電所溫度在線監測系統及超高速機械開關故障限流器等產品。 近十年以來，科研獎項及工程項目碩果累累，公司承接了大秦線共一、二、三、四、五期絕緣在線監測工程、大秦鐵路股份有限公司太原供電段、侯馬北供電段和大同供電段的絕緣在線監測工程，朔黃鐵路原平南牽引變電所絕緣在線監測工程，哈大客運專線變電所改造工程，滬杭客專牽引變電站絕緣在線監測工程，盤營客專牽引變電站絕緣在線監測工程，哈大客專牽引變電站絕緣在線監測工程，四川電力科學研究院容性設備絕緣缺陷模擬裝置研發，成都電業局青白江供電局220kV斷路器在線監測系統設備采購等近百余項工程。各項關鍵技術取得重大突破，得到了合作單位的一致好評。目前，團隊已獲得“變壓器油中溶解氣體在線分離器” 、“牽引變壓器油中溶解氣體的自適應監測方法及其裝置” 等多項國家發明專利。順利通過了四川省科技廳組織的成果鑒定，該成果達到國際先進水平，其中“牽引供電關鍵設備安全運行檢測技術與應用”項目獲得2012年 國家科學技術進步二等獎。 |
