• 所屬學院：西南交通大學

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• 聯系人：楊雁

• 成熟度：已成熟，處于運行與評估階段。

牽引變電所絕緣在線監測系統研究了牽引負荷、放電、溫升、微水等因素對牽引供電設備絕緣劣化的影響，發現了牽引供電設備絕緣油色譜、介質損耗、泄漏電流等特征和變化規律；得到了脈沖電壓的上升時間、電纜長度與電機端部及內部過電壓之間的關系，以及局部放電、空間電荷、介質損耗、過電壓對變頻調速牽引電機絕緣失效的影響規律。設備簡單構成如圖1、2、3所示。

圖1 牽引變電所絕緣在線監測系統構成

圖2 交流屏控制機柜圖 3 油氣分離及檢測柜

研制的牽引變電所絕緣在線監測系統能夠監測以下項目：

1）7種變壓器油中溶解氣體（H2、CO、CO2、CH4、C2H6、C2H4、C2H2），誤差小于5%，變壓器油中綜合氣體（H2、CO、CH4、C2H2）誤差小于5%；

2）AT供電、BT供電及直供供電方式下容性設備的tanδ及其變化率（tanδ分辨率：±0.1%）、容性設備的等值電容量及變化率（誤差：±1%）、容性設備末屏電流（誤差：±0.5%）、氧化鋅避雷器的泄漏電流

（誤差：±0.5%）和阻性電流（誤差：±1%）； 3）電感設備鐵心接地電流（誤差：±0.5%）；

4）電磁式電壓互感器激磁電流（誤差：±1%）。

應用領域：目前開發研制的牽引變電所絕緣在線監測系統已經成功運用在負荷現象更為頻繁，負荷沖擊性也更為明顯的重載鐵路上；國網供電局也成批大量采購本設備。已廣泛應用在我國東北、華北、華南、西南地區各大鐵路牽引變電所，技術先進成熟，年使用量20套，得到國內各大路局及海外用戶的普遍認可和一致好評。

知識產權情況：牽引供電關鍵設備安全運行檢測技術與應用獲得國家科學技術進步二等獎；高壓電氣設備

狀態檢測與評估的關鍵技術及應用獲得四川省科技進步一等獎；電氣化鐵道電氣設備絕緣狀態檢測技術及成套設備獲得成都市科技進步一等獎；授權發明型專利1項及計算機軟件著作權2項。

團隊簡介：本團隊具備強大的科研產生能力，目前擁有科研人員103人，其中5人具有高級職稱，10人具

有中級職稱，團隊所有人員均具有博士或碩士學位。團隊成立二十年來，一直致力于在智慧能源系統規劃設計、智能輸配電設備制造、電力及能源互聯網工程總包、運維服務一體化行業不斷研究。通過承擔國家自然科學基金項目及科研公司系列項目及工程，凝聚科技創新團隊，已形成多方向有機交叉融合、創新突破的綜合實體。實驗室擁有一流的科研設備，并開展了多方面、多渠道交流合作，并在立足于自主創新的基礎上，與北京交通大學、西南交通大學、重慶大學、中科院等高等院校及研究所建立了長期的科研知識共享關系，在工程技術應用領域與知名跨國公司如ABB、西門子、施耐德等也有著良好的合作關系，共同研究開發了牽引變電所電氣絕緣在線監測系統，變電所溫度在線監測系統及超高速機械開關故障限流器等產品。

近十年以來，科研獎項及工程項目碩果累累，公司承接了大秦線共一、二、三、四、五期絕緣在線監測工程、大秦鐵路股份有限公司太原供電段、侯馬北供電段和大同供電段的絕緣在線監測工程，朔黃鐵路原平南牽引變電所絕緣在線監測工程，哈大客運專線變電所改造工程，滬杭客專牽引變電站絕緣在線監測工程，盤營客專牽引變電站絕緣在線監測工程，哈大客專牽引變電站絕緣在線監測工程，四川電力科學研究院容性設備絕緣缺陷模擬裝置研發，成都電業局青白江供電局220kV斷路器在線監測系統設備采購等近百余項工程。各項關鍵技術取得重大突破，得到了合作單位的一致好評。目前，團隊已獲得“變壓器油中溶解氣體在線分離器” 、“牽引變壓器油中溶解氣體的自適應監測方法及其裝置” 等多項國家發明專利。順利通過了四川省科技廳組織的成果鑒定，該成果達到國際先進水平，其中“牽引供電關鍵設備安全運行檢測技術與應用”項目獲得2012年國家科學技術進步二等獎。